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从K系列齿轮减速机的异响判断故障

更新时间:22/05/18 10:46:05     来源:www.zcjiansuji.com
  K系列齿轮减速机出现故障主要由两方面:一是轴承支承面异常,异常齿轮噪声;二是由于松散连接的部件,损坏的部件之间产生的噪音,这种噪音是不寻常摩擦零件与碰撞,所以声音清晰。
  1,轴承磨损或齿轮间隙异常。其表现方式为︰
  汽车在高速度有较大的声音,滑行噪声减小或消失。
  2,主动锥齿轮法兰紧固螺母打开。其表现方式为︰
  在汽车行驶中当你按下油门踏板,油门踏板问题在放宽"胡"的声音,并且这种声音的过程中消失,当以恒定的速度驾驶。
  3,齿轮的啮合间隙太小了,它的性能︰
  "哦"声中的车。可能接触后轴住房,如发热、侧隙太小了;如发热、可能油短缺,检查油位。
  4,击败伞齿轮驱动或出现故障。
  发现在汽车后桥噪声,停车将设置在后轴,用彩色铅笔在轮胎和在驱动轴上绘制标记,然后挂断块,允许引擎运行较稳定速度和仔细听他们在一定时间内的响应时间。如果车轮数目变成略超过1.5倍,可能锥摆动从动的齿轮。
  5,轴弯曲变形。
  近60公里的速度回来时油门、后轴与例外"呼咙"声,与后桥振动。
  6,齿轮的啮合间隙是太大,如下︰
  A、在驾驶问题"正当时,只是当"冲击噪声;
  B、改变速度或上坡。
  因此K系列齿轮减速机的异常噪声应当澄清的具体情况,可以区分是否是减速机的质量问题。
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